História

Também construímos nossa experiência ao longo de nossa história. O café tem sido uma carga típica a bordo de nossos navios há mais de um século. “O vapor 'Granada' pertencente ao Hamburg-Amerika Linie chegou a Hamburgo após sua última viagem carregando 113.085 sacas de café com um valor de mais de dez milhões de marcos. Este é o maior embarque de café já feito para a Europa ”. Isso foi escrito em nossa revista de funcionários, a “Zeitschrift der Hamburg-Amerika Linie” em 1901.

A ingestão total de café nessa época era de 1,8 milhão de centros duplos, no valor de 172,2 milhões de marcos. A maior parte do café veio da América do Sul e Central e das Índias Ocidentais. Só o Brasil exportou café para Hamburgo por cerca de 92,1 milhões de marcos. “O segundo estado, Guatemala, fica atrás de um quarto desse valor de exportação”, escrito pelo jornal histórico.

Já por volta de 1900, Hamburgo era o maior porto de importação de café do Brasil, junto com Nova York. A Hamburg-American Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag) foi uma das mais importantes transportadoras do café brasileiro para a Europa. A maior parte das exportações do país foi transportada para a Europa pela Hapag e pela empresa de navios a vapor Hamburgo-América do Sul, fundada na mesma época.

Hoje, a Hapag-Lloyd atende quase todos os países exportadores de café com cerca de 130 serviços de linha e é uma das maiores transportadoras de café do mundo. O café é a nossa paixão há muito tempo.

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Para oferecer um serviço de primeira classe, nossos especialistas em café estão à sua disposição em todo o mundo. Sabemos que equipamentos de alta qualidade e um manuseio rápido e flexível desempenham um papel central, principalmente na época da colheita. Além disso, oferecemos aconselhamento pessoal com especialistas em café experientes que vivem sua paixão pelo produto, respondem às suas perguntas mais urgentes e fazem de tudo para garantir a qualidade e segurança de sua carga.

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