O Código ISPS foi implementado pela Organização Marítima Internacional (IMO) após os ataques de 11 de setembro.
Como um anexo da Convenção internacional para a salvaguarda da vida humana no mar (SOLAS, International Convention for the Safety of Life at Sea), o código ISPS é aplicável a navios e terminais, tendo entrado em vigor em 1º de julho de 2004.
Muito antes dessa data, nós pudemos certificar nossos navios com o ISPS.
Veja aqui o Certificado internacional de segurança do navio (ISSC) para cada um de nossos navios.
Mais proteção e segurança para sua carga durante o trajeto com a política de selagem da Hapag-Lloyd.
Todos os contêineres cheios movimentando-se sob um Conhecimento de embarque Hapag-Lloyd devem ser entregues com um selo de alta segurança (HSS) em conformidade com as versões atuais aplicáveis das normas ISO 17712.
A segurança da cadeia de suprimentos começa no ponto de origem , incluindo a aplicação de um selo de alta segurança imediatamente após a conclusão da operação de estufagem. Depois de estufar e selar um contêiner com segurança, verifique se o número do selo está presente nas instruções de embarque enviadas à Hapag-Lloyd.
Se o contêiner chegar ao porto sem um selo de alta segurança, a Hapag-Lloyd se reserva o direito de recusar o aceite de embarque. Quaisquer custos adicionais associados a isso serão repassados ao cliente. Nesse caso, nossa empresa entrará em contato com o cliente.