Implementada por las Autoridades de Aduanas en México el 30 de Abril del2008, expedidores de carga y embarcadores están obligados a transmitir electrónicamente los detalles del manifiesto de carga.
La transmisión a sus sistemas de aduanas “MX-SAT” debe realizarse a más tardar 24 horas antes de la llegada del buque al puerto de carga, de lo contrario, las aduanas impondrán multas. La regla de 24 horas aplica para los cargamentos importados directamente a México así como para carga que será transbordada en puertos Mexicanos.
A diferencia de la Regla de 24 Horas de E.U.A. y Canadá, las Navieras no están permitidas a transmitir los llamados “House Bill of Lading”. Esto únicamente pueden realizarlo los forwarders o NVOCCs.
Hapag-Lloyd ha implementado exitosamente los ajustes de sistema necesarios con el fin de permitir la transmisión del manifiesto sin contratiempos. De cualquier forma, es de suma importancia recibir las instrucciones de embarque completas, para la fecha de cierre de documentación; la cual se puede encontrar en la confirmación de su embarque y en nuestros itinerarios en línea. La información incorrecta o incompleta es sujeta a multas por parte de la Aduana Mexicana.
Como guía de los detalles requeridos, por favor refiérase al documento que se encuentra abajo.
Puede encontrar la información adicional de la regulación en www.sat.gob.mx y www.amanac.org.mx.
Los recargos ('SMD’ o 'SMC’) han sido publicados en nuestra Online Tariff.
Esperamos que esta información sea de utilidad. En caso de tener preguntas adicionales, por favor contacte a su oficina más cercana de Hapag-Lloyd.
Para todos los embarques de mercancías peligrosas, afectados por la iniciativa mexicana de seguridad de 24 horas (MX-SAT), necesitamos recibir instrucciones de embarque estructuras, que incluyan la descripción de la carga y las mercancías peligrosas por separado, debe incluir también el peso de la carga.
Por favor encuentre más información y ejemplos en nuestra carta para el cliente bajo:
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