Nivel Operacional

Responsabilidades

El Oficial en Turno es el principal responsable en todo momento, de la seguridad a bordo del barco así como del correcto funcionamiento de la operación de guardia del puerto. Durante su servicio, el/la Oficial de Turno está a cargo del puente y del equipo de éste mismo.

Requisitos

• Licencias / certificados de acuerdo al STCW 95
• Inglés fluído (oral y escrito)

Condiciones del Empleo

• Duración ilimitada de los contratos de empleo. Pago de acuerdo con el actual HTV-See (Heuertarifvertrag-See = Contribuciones de seguridad social alemana en su totalidad, remuneración según el acuerdo salarial de los marinos alemanes)
• Jornada de trabajo y tiempo libre de acuerdo con MTV-See (Manteltarifvertrag-See = Contrato de trabajo de toda la industria marina alemana)
• Base 1 : 1, Periodo de servicio a bordo (3-4 meses) = Duración de la licencia (3-4 meses)

Beneficios de la Compañía

• Reparto de utilidades
• Pensión de la Compañía
• Bono de Ahorro de Empleados
• Seguro adicional por accidente
• Provisión de ropa de trabajo y uniforme
• Oportunidad para que los miembros de su familia viajen a bordo
• Pago por Aniversario
• Amplio programa de capacitación

Vacantes disponibles

Actualmente no hay vacantes.

Responsabilidades

El Oficial de Operación del Barco se encarga de mantener el certificado náutico y de competencia del motor. Él/ella se encarga del motor o la parte náutica, o bien de ambos. Así como el Ingeniero de Turno, el/ella también es responsable de la seguridad de la operación del cuarto de máquinas en altamar y en puerto, así como de asistir las funciones del cuarto de máquinas durante la maniobra bajo las indicicaciones del Jefe de Ingenieros.

Como el Oficial de Turno, el Oficial de Operación del Barco es responsable en todo momento, de la seguridad a bordo de la embarcación así como del correcto funcionamiento de la operación de guardia del puerto.

Requisitos

• Licencias / certificados de acuerdo al STCW 95
• Inglés fluído (oral y escrito)

Condiciones del Empleo

• Duración ilimitada de los contratos de empleo. Pago de acuerdo con el actual HTV-See (Heuertarifvertrag-See = Contribuciones de seguridad social alemana en su totalidad, remuneración según el acuerdo salarial de los marinos alemanes)
• Jornada de trabajo y tiempo libre de acuerdo con MTV-See (Manteltarifvertrag-See = Contrato de trabajo de toda la industria marina alemana)
• Base 1 : 1, Periodo de servicio a bordo (3-4 meses) = Duración de la licencia (3-4 meses)

Beneficios de la Compañía

• Reparto de utilidades
• Pensión de la Compañía
• Bono de Ahorro de Empleados
• Seguro adicional por accidente
• Provisión de ropa de trabajo y uniforme
• Oportunidad para que los miembros de su familia viajen a bordo
• Pago por Aniversario
• Amplio programa de capacitación

Vacanctes disponibles

no

Resonsabilidades

El Ingeniero de Turno es responsable del funcionamiento seguro del cuarto de máquinas en altamar y en el puerto. Él/ella debe asistir las funciones del cuarto de máquinas durante la maniobra, bajo las instrucciones del Jefe de Ingenieros. El Ingeniero de Turno se asegura que la tripulación encargada de las máquinas, trabaja de acuerdo con los requerimientos correspondientes de seguridad de la nave, salud ocupacional y protección del medio ambiente.

Requerimientos

• Licencias / certificados conformie al STCW 95
• Inglés fluído (oral y escrito)

Condiciones del Empleo

• Duración ilimitada de los contratos de trabajo. Pago de acuerdo con el actual HTV-See (Heuertarifvertrag-See = Contribuciones de seguridad social alemana en su totalidad, remuneración según el acuerdo salarial de los marinos alemanes)
• Jornada de trabajo y tiempo de salida de acuerdo con MTV-See (Manteltarifvertrag-See = Contrato de trabajo de toda la industria marina alemana)
• Base 1 : 1, periodo de tiempo a bordo (3-4 meses) = duración de salida (3-4meses)

Beneficios de la Compañía

• Reparto de utilidades
• Pensión de la Compañía
• Bono de Ahorro de Empleados
• Seguro Adicional por Accidente
• Provisión de ropa de trabajo y uniforme
• Oportunidad para que los miembros de su familia viajen a bordo
• Pago por Aniversario
• Amplio programa adicional de entrenamiento

Vacantes disponibles

Actualmente no hay vacantes.

Resposabilidades

El Oficial Técnico Eléctrico es responsable de llevar a cabo las reparaciones y el mantenimiento de la maquinaria eléctrica y los sistemas, así como del equipo e instalaciones. Esto incluye también la comunicación y el equipo de navegación, la dirección automática de la nave y los sistemas de control a bordo de la nave en su totalidad.

Requirements

• Licencias / certificados de acuerdo al STCW 95
• Inglés fluído (oral y escrito)

Condiciones del Empleo

• Duración ilimitada de los contratos de empleo. Pago de acuerdo con el actual HTV-See (Heuertarifvertrag-See = Contribuciones de seguridad social alemana en su totalidad, remuneración según el acuerdo salarial de los marinos alemanes)
• Jornada de trabajo y tiempo de salida de acuerdo con MTV-See (Manteltarifvertrag-See = Contrato de trabajo de toda la industria marina alemana)
• Base 1 : 1, periodo de tiempo a bordo (3-4 meses) = duración de salida (3-4meses)

Beneficios de la Compañía

• Reparto de Utilidades
• Pensión de la Compañía
• Bono de Ahorro de Empleados
• Seguro Adicional por Accidente
• Provisión de ropa de trabajo y uniforme
• Oportunidad para que los miembros de su familia viajen a bordo
• Pago por Aniversario
• Amplio programa adicional de entrenamiento

Vacantes disponibles

Sí.

El pago para estas posiciones a bordo  concuerda con el actual HTV-See (Heuertarifvertrag-See = Cotizaciones de seguridad social alemana en su totalidad, remuneración según el acuerdo salarial de marinos alemanes).

Más información está disponible en www.vdr-online.de o en el archivo PDF que se muestra a continuación.