Letzten Monat haben wir einen bedeutenden Meilenstein auf dem Weg zu einer intelligenten Kühlcontainerflotte erreicht.
Hapag-Lloyd hat das Ziel erreicht, 100.000 seiner Kühlcontainer mit einem Monitoringgerät auszustatten - ein Ziel, das mit dem Beginn des Rollouts im Jahr 2020 gesetzt wurde. Damit hat Hapag-Lloyd einen sehr großen Teill der Kühlcontainerflotte „smart“ gemacht.
Andrea Schöning, Senior Director Container Steering„Ich bin wirklich stolz darauf, wie unsere Kollegen vor Ort ihre Arbeit gemacht haben. Vor allem in den letzten Monaten haben sie die Installation der Geräte in unseren Depots vorangetrieben. Während wir die Installation vor Ort fortsetzen, wird es immer schwieriger, die restlichen Reefercontainer in der Flotte zu finden. Unser Ziel ist es, während der nächsten Bauphase der neuen Kühlcontainer die Marke von 90 % der Flotteninstallation zu erreichen."
Derzeit werden neu gebaute Container direkt bei der Fertigstellung im Werk mit Tracking-Geräten ausgestattet, die verbleibenden Bestandscontainer erhalten diese während des regulären Pre-Trip-Inspektionsprozesses (PTI) in den Depots. Die größten Installationsstandorte sind Hapag-Lloyds eigenes Kühlcontainerdepot in Rotterdam mit mehr als 12.000 Installationen seit Beginn der Einführung, gefolgt von den Depots Belgian Container Maintenance in Antwerpen (4.700 Installationen) und Tercon Terminal de Contenedores in Guayaquil, Ecuador (4.300 Installationen).
Schon heute nutzen wir die Daten unserer 100.000 Kühlcontainer, um unsere Flotte auf Zwischenfälle zu überwachen, die der Ladung schaden könnten, wie etwa falsche Temperatursollwerte oder technische Störungen. Auf diese Weise bearbeiten unsere Teams vor Ort jede Woche bis zu 2.000 Vorfälle, um Frachtschäden zu reduzieren und die Transportqualität zu verbessern.
Im Sommer 2022 führte Hapag-Lloyd außerdem "Smart Pre-Trip Inspections" für Kühlcontainer ein. Damit ersetzen wir die traditionellen physischen Maschinenprüfungen des Reefers im Depot durch eine datengesteuerte Validierung des Zustands des Containers. Dadurch können wir die Kosten senken und die Reefer für die Kunden schneller verfügbar machen, da sie nicht auf eine PTI im Depot warten müssen.
Auch die kommerzielle Nutzung des Hapag-Lloyd LIVE-Produkts nimmt Fahrt auf. Allein im Februar 2023 haben unsere Kunden den Service für mehr als 6.000 Kühlcontainer gekauft, und wir prognostizieren für das Gesamtjahr 2023, dass wir Hapag-Lloyd LIVE für mehr als 50.000 Einheiten verkaufen können. Es hat sich gezeigt, dass das Monitoring ein Alleinstellungsmerkmal für unsere Reefer-Kunden ist und uns einen Vorsprung vor der Konkurrenz verschafft.
Bis August 2023 plant Hapag-Lloyd, 90 % seiner Kühlcontainer mit Überwachungssystemen auszustatten. Bis Ende des Jahres werden alle Hapag-Lloyd Reefer smart sein.
Auf dem Weg zur smarten Containerflotte von Hapag-Lloyd bis Ende 2023
Neben den Reefer-Containern hat sich Hapag-Lloyd zum Ziel gesetzt, seine gesamte Containerflotte, einschließlich der 1,6 Millionen Dry-Container, intelligent zu machen. Die Installation von Tracking-Geräten auf Standard-Containern begann Ende letzten Sommers und wird gerade in Depots auf der ganzen Welt umgesetzt. Hapag-Lloyd rechnet damit, noch in diesem Jahr ein erstes Kundenprodukt für Standardboxen auf den Markt zu bringen und bis Ende 2023 die Mehrheit seiner Container weltweit mit Tracking-Geräten versehen zu haben.
Olaf Habert, Director Container Applications„Mit der Ausrüstung des größten Teils unserer Reeferflotte und dem Beginn der Masseninstallation unserer Standard-Container haben wir einen großen Schritt in Richtung der intelligentesten Containerflotte der Welt gemacht. Jetzt ist es an der Zeit, auch unsere Einsatz- und Produktmöglichkeiten auf die nächste Stufe zu bringen."